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BIMCO：大豆貿(mào)易對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響分析

　今年前8個(gè)月，巴西和美國(guó)的白豆出口下降了7.8%，巴西主要的大豆出口季節(jié)令人失望。　　這兩個(gè)國(guó)家的產(chǎn)量下降也導(dǎo)致了兩個(gè)主要大豆出口國(guó)的噸英里需求比去年下降了8.5%。　　尤其是巴西出口下降對(duì)航運(yùn)業(yè)造成傷害，今年前8.

2020-03-30

長(zhǎng)興島港口岸通過國(guó)家驗(yàn)收組驗(yàn)收 正式對(duì)外開放

　近幾年，長(zhǎng)興島港區(qū)吞吐量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。近幾年，長(zhǎng)興島港區(qū)吞吐量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。　　10月9日，國(guó)家驗(yàn)收組對(duì)長(zhǎng)興島港口岸開放工作進(jìn)行驗(yàn)收，認(rèn)為長(zhǎng)興島港口岸開放現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施及查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施符合有關(guān)驗(yàn)收規(guī)定，同意長(zhǎng)興.

2020-03-30

9月中國(guó)新船訂單占全球份額65%

　Clarkson最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，中國(guó)共獲得30艘新造船訂單，共計(jì)74萬(wàn)修正總噸，占全球份額的65%，位于第一。韓國(guó)船廠共獲得9艘新造船訂單，共計(jì)32萬(wàn)修正總噸（CGT），占全球總份額的28%位于第二位。日本共獲得5艘新造船訂單.

2020-03-30

海口將高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)郵輪碼頭規(guī)劃建設(shè)

　　近日，海南省政府決定成立海南省推進(jìn)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，全省將推動(dòng)郵輪游艇設(shè)計(jì)、制造、消費(fèi)、維修、培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)高端要素資源集聚海南，打造特色鮮明、布局合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā).

2020-03-30

洋山港LNG碼頭運(yùn)營(yíng)十年累計(jì)進(jìn)出LNG船舶874艘次

　2019年10月11日上午11時(shí)，嘹亮的汽笛聲從洋山港液化天然氣（LNG）碼頭傳來(lái)，大型LNG船“極地精神”在洋山港海事局VTS的遠(yuǎn)程監(jiān)控下和 “海巡011”輪的現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航下，平穩(wěn)駛向下一港。　　從2009年10月11日靠泊第一艘LNG船“北極.

2020-03-30

木材物流降稅費(fèi) 廣東部分港口優(yōu)惠政策

　3月3日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議在北京召開。會(huì)議上指出，推動(dòng)交通運(yùn)輸、快遞等物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，既能為疫情防控提供有力支撐，又能暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)，滿足民生需要。為此，國(guó)務(wù)院出臺(tái)“加大降稅降費(fèi)力度”等政策措施。措施中指出，　　3.

2020-03-30

船時(shí)效率、保班率、準(zhǔn)點(diǎn)率通通保證！這兩個(gè)港口推出量化服務(wù)細(xì)則

　為進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化的工作要求，廣州港南沙港區(qū)在2019年廣州市港務(wù)局聯(lián)合廣州港股份對(duì)外發(fā)布的集裝箱作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)承諾的基礎(chǔ)上，結(jié)合碼頭生產(chǎn)實(shí)際及進(jìn)出口客戶的需求，對(duì)各項(xiàng)作業(yè)服務(wù)標(biāo).

2020-03-30

新造船市場(chǎng)活躍，船東爭(zhēng)相成交新單

　　新冠肺炎疫情對(duì)全球供應(yīng)鏈影響巨大，新造船和二手船買賣市場(chǎng)也概莫能外。　　新造船市場(chǎng)　　船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied Shipproking表示，“過去一周，人們對(duì)新造船的興趣似乎有所恢復(fù)，干散貨板塊出現(xiàn)了相當(dāng)數(shù)量的新交易。市場(chǎng).

2020-03-30

德國(guó)沒有空箱了？漢堡港：沒有明顯短缺

　　據(jù)The LoadStar 報(bào)道，近日有媒體稱，德國(guó)的集裝箱空箱供不應(yīng)求。漢堡港對(duì)此回應(yīng)，其已對(duì)服務(wù)于德國(guó)海港的集裝箱運(yùn)輸線進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)沒有明顯的短缺。此外，漢堡港市場(chǎng)協(xié)會(huì)表示，調(diào)查還表明，承運(yùn)人預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)任何短缺。.

2020-03-30

發(fā)展智能航運(yùn)應(yīng)重視技術(shù)與管理的共同發(fā)展

　近些年來(lái)，集裝箱船舶大型化趨勢(shì)仍在不斷持續(xù)，東方海外于3月10日宣布訂造五艘23000TEU超大型集裝箱船也證實(shí)了這一點(diǎn)，集裝箱船舶大型化仍舊是必然趨勢(shì)，但集裝箱船舶繼續(xù)無(wú)限制并快速地趨于大型化勢(shì)必會(huì)帶來(lái)很多問題，在貨.

2020-03-30

南非印度多個(gè)運(yùn)輸港口停運(yùn) 鐵礦石期貨能起飛嗎？

　受新冠肺炎疫情影響，3月25日南非、印度鐵礦石運(yùn)輸港口關(guān)停傳來(lái)消息。其中，南非Transnet港口碼頭集團(tuán)(TPT)宣布將關(guān)閉包括南非最大鐵礦石發(fā)運(yùn)港Saldanha港在內(nèi)的多個(gè)運(yùn)輸港口；印度鐵礦石港口也出現(xiàn)停運(yùn)：Dhamra 、Krishna.

2020-03-30